多通道結構加載試驗機

一、功能、用途及特點

1. 多通道結構加載試驗機用于各種結構件的擬靜力試驗或動態疲勞試驗?？筛鶕枰x擇擬靜力試驗系統或動態疲勞試驗系統。

2. 控制方式包括力控制、位移控制。

3. 可選作動器個數，作動器可安裝在不同的位置，作動器可同向亦可正交，適合模擬多種工況。安裝、拆卸方便。

4. 冠騰公司自主研發、制造的全數字測量控制器，采用荷蘭ARM芯片網口通訊，采樣頻率10000Hz。精度高、性能穩定，售后無憂。

5. 冠騰公司自主研發、制造的高剛度主機，重復測量誤差小。

6. 動態系統配備了冠騰公司自主研發、制造的恒壓油源，油源控制顯示與采用觸摸控制屏、操作方便。歐姆龍PLC穩定可靠。

7. 冠騰公司可自主研發、制造適用的夾具工裝：可配備相應的特殊夾具工裝，完成汽車/高鐵客車的零部件、軌道零部件、建筑構件的疲勞和性能試驗。

8. 具備完善的安全警報系統，可實現試驗過程中無人值守。

9. 硬件保護：電機缺相保護、過流保護、油溫互鎖保護、濾芯堵塞保護、急停保護，當上述任何一項保護發生時，系統都會自動報警或停機。

10. 軟件保護：可以對試驗力、位移設置上下限保護，超過限位則主機會自動停止工作，確保試驗安全。

二、主要技術指標

1.  整機精度等級：疲勞擬動力1 級、擬靜力0.5級                              

2.  試驗力：±300KN、±500KN、±1000KN、最大可達±3000KN  （液壓缸）  

3.  對于100 N- 20KN的小力值試驗建議采用微機控制電動缸試驗系統， 電動缸作為執行器精度高、控制平穩。適合小力值測試。        

4.  力測量范圍：2%～100%FS  

5.  位移測量精度： ≤±0.5%

6.  位移測量范圍： 1%-100%FS  

7.  位移行程：±50mm/±75mm/±100mm/±200mm、或更大

8.  疲勞擬動力試驗頻率： 0.1-20Hz

9.  擬靜力試驗速度：0-30mm/min、0-60mm/min或更塊

10.  疲勞擬動力試驗波形： 正弦等。

11.  擬靜力試驗：可T型波、三角波等

12.  控制方式：位移、負荷